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库房之中,还有上百辆没有改装过的jeep,可是前线军情如火,已经等不及了,杨元钊想了一下,问道:“改装还需要多少时间,困难么?”

    “不困难,想来,一天左右的时间,就能够彻底改装完毕了!”负责人没有听明白杨元钊的话的,似乎邀功一样的继续介绍道。

    杨元钊没在意负责人的邀功,直接点名,询问改装车需要多大的空间,需要多少的东西,负责人一一的说完之后,杨元钊直接提出,把全部jeep车给装车,然后在火车上,专门留出一定的空间,进行改装车的工作,也就是说,工人们直接的上车进行改装,这样在没有彻底的改装完毕之前,jeep车就能够起运了。

    负责人仔细的想想,剩下没有改装的不多,只要在火车之中,留下两辆车的空间,就可以进行焊接和改装,这样大大节约了时间,能够提前一天起运,就能够更快的到达目的地。

    在杨元钊的首肯之下,很轻易的就增加20%左右的车皮,一切为了前线的基础之上,很多东西可以通融的,哪怕是繁忙的包头到乌德的线路,很快的,车皮就调集好了,一共分了两辆火车,一辆负责装下230辆已经改装完毕的jeep车,分成几个层次安放,另外一辆,则放上了130多辆普通的jeep,负责加工的钢板,电焊,发电机等一系列的设备,都被装上了火车。

    两列专列,停靠在了车站之中,看着一辆辆威武的jeep,一个个的开到列车之上,要知道,这是目前包头能够选择的,最好的陆战武器了。杨元钊很清楚无论现在,还是未来,陆战最好的武器永远是坦克,在野战之中,只有坦克能够对付坦克,西北的坦克研究,也已经步入了正轨,一部分的样车已经制作出来了,可惜在目前达尔罕,只是制造了一批用于实验和研究,总数不会超过20辆。

    实力接近于t34的坦克,别说是20辆,就算是三五辆,对于攻坚也有相当的效果,可惜坦克好造,专业的坦克手,就难找了,这完全是一个新生事物,甚至跟拖拉机之类的不一样的,拖拉机只用向前开,只要犁地的时候不遗漏就好了,即便遗漏了,再回来就行了,坦克可专业的多了,度过障碍,泅渡小河,通过桥梁,甚至在一些特殊的崎岖地形的活动,任何的一点点错误,都有可能影响坦克的效率,甚至让坦克趴窝,这个时代,哪怕有一体机和杨元钊,实力接近于t34的坦克,在性能和可靠性上面,也有这样那样的问题,专业的坦克手尚且保证不了,更何况是业余的。

    考虑再三之下,杨元钊最终还是决定,在这一战之中,冷藏了坦克,一方面,越野jeep车的产量足够,已经正式的量产了,包头的的汽车工业,从一开始就相当的重视,在军队之中,找到合适的驾驶员,比坦克乘员,不知道要多多少,180辆左右越野车,可以携带一个加强营,甚至是两个营的兵力,351辆,基本上相当于一个团,351挺马克沁,几乎是三分之一师的火力,加上机动性,在野战之中,强大的火力和高机动性,会成为俄军部队的噩梦的,

    这种情况下,不需要坦克再锦上添花了,相反,保证这个底牌在手,未来几年之后,包头如果需要动用坦克的话,有相当的突然性,英国的坦克出现在战场上的时候,可是大大的风光了一把,坦克还是等着下一战坑别人好了。

    351辆jeep车全部的装车,列车会在一天左右之后,抵达之后,大部分的jeep车就改装完毕了,到时候会由一个加强团专门的配备,进行整编,这样车队,不会在初期参加到跟俄军精锐力量的对决之中,却会在战胜之后负责追击。

    溃逃的军队,根本就没有任何的战斗力,能够俘虏和歼灭多少,基本上全靠的追击的速度,西北军是受过严格训练的,体能和追击能力是得到认可的,但是两条腿,怎么也不可能跟四条腿相比,更何况是四个轱辘,这一个鸟枪换炮的加强团,会在接到这一批jeep的之后几天之中,进行适应性训练,随时准备出击。

    于此同时,整个蒙古方面的大调动也开始了,现代化的高速公路,给汽车提供了较高的时速,而借助着汽车的大范围转运,则让战争的形态发生了巨大的变化,在拥有高速公路的地方,跟铁路一样,大兵团可以迅速的完成调集,且不消耗体力。(未完待续)

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